08 Октября
Антифриз лучше менять раньше времени

Многие меняют антифриз, когда проходят ремонт двигателя или элементов системы охлаждения. Как правило, ход мыслей автовладельцев следующий: если все в порядке, для чего нужна замена? Производители жидкости убеждают, что их продукт рассчитан на 150000 км. Подобные рассуждения прямым ходом приводят на СТО.


Если заглянуть в систему охлаждения нового автомобиля, которому еще далеко до окончания гарантийного срока, можно убедиться, сколько накопилось грязи в ней. Дело в том, что эксплуатация в городе, выстаивание в пробках заставляет работать систему охлаждения в усиленном режиме.


Помимо антифриза, который из-за грязи начинает терять свои свойства, быстро изнашиваются и прочие элементы охлаждающей системы: шланги, расширительные бачки, различные сочленения. Внутри радиатора и на стенках трубопроводов скапливаются загрязнения, оседают на стенках, что приводит к выходу из стоя.


Особенно это касается подержанных автомобилей. Если машина взята с рук, нужно обязательно заменить антифриз. Если вы купили новый автомобиль, то охлаждающую жидкость нужно менять раз в 3 года и неважно, сколько километров пробежала машина. В том, что расходный материал пора поменять, можно убедиться самостоятельно. Достаточно установить в систему обычный топливный фильтр от Жигулей, и уже через 30 км станет понятно — менять антифриз или нет.


Как поменять антифриз? В первую очередь, слить старый в отдельную емкость. Охлаждающая жидкость состоит из ядовитых веществ, поэтому работать необходимо в защитных перчатках и респираторе. После этого в систему необходимо залить раствор, состоящий из лимонной кислоты дистиллированной воды, разведенных в соотношении 100 грамм на 5 литров.


Чтобы система хорошо промылась, нужно проехать с данным составом порядка 30 км. Делать это нужно в теплую погоду. Затем слить жидкость в емкость, залить вновь тот же раствор и вновь прокатиться. Если после второго раза сливаемая жидкость окажется чистой, можно заливать антифриз. Параллельно следует осмотреть внимательно все шланги, есть ли на них следы разрывов и деформации. При наличии дефектов, трубопроводы нужно заменить.


Проводя регулярно такую процедуру, вы избежите возможный выход из строя системы охлаждения и сэкономите приличную сумму денег. Постоянная забота о собственном автомобиле поможет избежать заездов на СТО и дорогостоящих ремонтов.


Подписывайтесь на наши соцсети: VK, FaceBook, Одноклассники, Telegram!

Вам также будет интересно:
Стал известен средний возраст машины такси в Москве
Усредненный возраст машины такси в Москве с 2017 года снизился на один месяц и на данный момент составляет...
вчера в 13:10
Больше половины водителей такси в Москве – иностранцы
Более 50% таксистов в столице являются иностранцами, при этом среди них лидируют граждане Киргизии...
вчера в 12:31
Перегрелся двигатель: как быть?
На дороге может случиться все что угодно, в том числе и перегрев двигателя. Повод для беспокойства весомый...
вчера в 11:51